Rit 3 Cambrai – Villequier-Aumoont

3:juni 2021. Er waren 88,8 km gepland, maar door wat navigatieproblemen in het begin, voornamelijk door ontvangstproblemen, werden het er een stuk meer. Finaal een fijne maar toch wel warme fietsdag waar we weer genieten van natuur en mens. Vrees dat ik dit nog dikwijls zal moeten zeggen. Whatever!

In het gebied dat we doorkruisen tijdens deze rit krijgen we langere hellingen, weidse golvende velden, zeer afwisselende vergezichten en overal in het landschap verspreid staande watertorens.

De Schelde voordien nog dominant aanwezig wordt hier maar een smal stroompje. Belangrijk in deze regio vroeger, was de abdij van Vaucelles. Nu resteren er alleen nog delen van het paleis van de abt met daarnaast de slaapvertrekken en zalen van de monniken en kapittelzaal en het 7 ha grote prachtige abdijkerk. Onderweg kwamen we ook een zeer recent mooi gerestaureerd omwallingstorentje van Vaucelles tegen.

We naderen Saint Quentin via het “Canal de St.Quentin”. Boeiend verhaal waarbij Napoleon het onder de heuvels door liet graven en tijdens de Eerste Wereldoorlog de Duitsers de tunnel als militair hospitaal gebruikten

Restanten van de Eerste Wereldoorlog overal, ook een bijzonder monument ter ere van de gesneuvelde indiërs

St Quentin bereiken we en verlaten we nadien, via het kanaal. Een stad waar we ons als Vlamingen zeker thuis zullen voelen wegens herkenbare sfeer en stijl

Spring even binnen in het “office de toerisme” voor mijn stempel Ja, je moet er dagelijks aandacht voor hebben dat je een “tampon” krijgt voor in je Credentialboekje

We verbleven in de sympathieke ” Auberge de Saint Jean’. Alhoewel laat toegekomen toch nog snelle bediening. Tijdens gesprekken met andere gasten, geef ik aan me alleen in de Landes niet geheel veilig te voelen, wegens de uitgestrektheid van dit gebied.

De dag van vertrek voor een volgende rit, spreekt een van de gasten me aan. Hij zegt me: ” Ik ben producent van foie gras en kom uit de Landes, neem een foto van mijn camionette, dan weet je mijn telefoonnummer. Heb je een probleem dan kom ik onmiddellijk helpen”. Nadien probeerde hij me ook ervan te overtuigen dat hij een eerlijk producent was. Finaal zag ik hier alleen en fijn mens en zette ik enigszins opgelucht de rit verder.