Covid and Camino 2021: news and rolling updates – Santiago in Love

http://santiagoinlove.com/en/2021-covid-camino-news-information-rolling-updates/

Eerste hindernis genomen👍

Heden via e-box Burgerprofiel Vlaanderen melding vaccinatie 24 april en 29 mei😉. Pfizer vaccin.

Zoals voorzien in mijn back-upscenario herplannen vertrek vanaf 1 juni.

Als nu nog overal de grenzen open gaan…zal het stalen ros niet te houden zijn.😅

Stand van zaken

WEEK 14

Corona

Sinds begin van de week zitten we in een nieuwe periode van beperkingen. Momenteel houdt 19 april nog stand als moment waar we de nationale grenzen mogen overschrijden.

Beperkingen in Frankrijk tot 2 mei zorgen dan weer voor twijfels.

Dagelijkse opvolging van alle relevante sites is nodig om stilaan te komen tot beslissingen.

Nog steeds geen uitnodiging ontvangen voor vaccinatie. Hebben ons wel in Brugge op de reservelijst geplaatst en zijn ingeschreven op het Burgerprofiel Vlaanderen.

Heb wel beslist dat er slechts één uitstel komt mn naar 1 juni. Die beslissing nemen we wanneer opportuun. Verandering planning vereist herplannen van alle logementen, dit is een groot werk zeker nu in Coronatijden met diverse capaciteitsbeperkingen.

Een verder uitstel naar latere periodes dit jaar overweeg ik niet wegens “te warm of kortere dagen”. Dus indien niet 1 juni dan volgend voorjaar.

Lets hope!

Paklijst

Hebben veel tijd besteed aan het verder afwerken van de paklijst.

Hierbij hebben we tevens de verdeling over de verschillende reistassen opgesteld. Jenny haar plan heeft me overtuigd.

Binnenkort zullen we dit in praktijk evalueren en zien waar we komen qua gewicht. Target max17 kg bagage inclusief reistassen en 3 bidons.

Training

Voorbije periode getraind met maximale belasting. Alles inbegrepen “bagage” en reistassen 22kg. Het was duidelijk met een sterke tegenwind is dit te zwaar. Vanaf heden moet trainen met 5kg lichter. Verwachten dat de werkelijkheid niet zwaarder zal zijn. Het is simpel het moet zo zijn willen we erin lukken.

Het is ook duidelijk verschillende dagen opeenvolgend 80 km of meer, zal ook zwaar in mijn energiebuidel tasten.

Enkele jaren geleden voor de beklimming van de Ventoux had ik een zeer strikte voedingsdiscipline. Besef dat, ook al zijn de te leveren prestaties anders, ik ook hier zal moeten zorgen voor de nodige Carbon en ISO- toevoer. Broodje van bij de bakker zal niet genoeg zijn.

Marathon

Geert en Dries zijn in hun uitdaging gelukt. Al was het mogelijk om veel excuses te gebruiken, toch hebben ze gewoon doorgebeten. Chapeau!!

Logementen

De voorbije weken de logementslijst verder geactualiseerd, voornamelijk in Frankrijk, met enkele nieuwe interessante pelgrimverblijven zowel georganiseerd op gemeentelijk niveau als vanuit de religieuse gemeenschap,

Er is hier nog wel wat werk om in Spanje de nodige alternatieve albergues te vinden anders dan hotel/b&b via booking.com/airb&b.

NOG 5 WEKEN

Waar men gaat langs Vlaamse wegen

Krachtige wind duwt ons vooruit en geeft ons een onoverwinnelijk ” Wout-gevoel ” . Op andere momenten verkrampt hij onze spieren en voelen we ons als acteurs in een slowmotion film.

Effe ademhalen langs stille plekken.

Fijne “Paaspauze” ….mogen we morgen Corona alleen herinneren uit beelden van toen.

Morgen Palmzondag…Geert en Dries succes met jullie eerste Marathon👍😉.

.

Stand van zaken

WEEK 12

Corona

Zal het lukken om op 10 mei te vertrekken…nog geen vaccinatieplanning ontvangen…elke dag vol verwachting naar de brievenbus…zal een derde golf de grenzen sluiten….who knowns. Mijn principe: “ik bereid me vol voor op 10 mei”, lukt het niet, dan herplannen we naar de eerste “window of opportunity”

Navigatie

Heeft me heel wat energie gekost en veel “try and error”, maar uiteindelijk heb ik mijn GPS GSX60 geactualiseerd met de nodige upgrades en kaarten van Basecamp. Bij elke rit testen we de navigatie via smartphone en GPS. Het werkt nog niet optimaal, maar elke dag kan ik een en ander verbeteren. Nu nog zorgen dat we, voor een 8-tal uren onderweg, over de nodige stroom beschikken. Ook hier hebben we al getest met smartphone op ultralage verbruiksmode en met een highpowerbank. Technologie kost immers energie. Energie van batterij/ directe aansluiting/ zon. Deze laatste optie nog verder te bekijken.

Maximale autonomie daar streven we naar. Echter moeten we beseffen: dit is geen tocht door de verre toendra of hete sahari, dit is een onderweg-verhaal door landen met vele mogelijkheden en waar mensen zeker ook openstaan voor steun. Het streven naar autonomie is meer principieel dan strikt noodzakelijk.

Paklijst

Ook hier wordt verder aan gewerkt, allemaal rekening gehouden met de specifieke omstandigheden en vereisten.

Alle kledij niet in katoen maar in synthetisch materiaal dat snel kan drogen.

EHBO, zonne-en regenbescherming. Regenkledij hebben we de voorbije weken goed kunnen uittesten. Voor de zon kijken we steeds naar 50+ bescherming. Ook hier weer de regel: ” efficiënt maar ook steeds een minimaal gewicht”. Zelfde principe bijvoorbeeld ook voor slaapzak en lakenzak. Het lijstje met openstaande artikelen wordt steeds korter echter finaal moeten we er voor zorgen dat we de 20 kg niet verschrijden.

Training

Leggen nu geregeld 80 km af met 10 kg last. Sterke polderwinden blijven me uitdagen, maar voel wel dat er “vooruitgang” is. Volgende uitdaging hogere frequentie, klimmen en meer bagagelast.

Website/Blog

Loopt goed. Meesten volgen via Faceboookpagina maar ook via LinkedIn en Twitter. Deze soiale media krijgen allen hun info van de website inclusief een blog. Vaste artikels zoals de geschiedenis van de Camino daarvoor kan je best ook de website zelf rechtstreeks volgen. Op de homepagina kan je je registeren. Zal hier goede syntheseteksten zoeken, niet tendentieus maar “objectief kritisch”. Dit zal echter een “groeiend verhaal”zijn.

En ja hoe meer jullie delen met vrienden hoe meer volk hoe meer reacties en suggesties👍en later hoe meer mogelijkheden voor ondersteuning T Veldzicht.

T Veldzicht

Heb de voorbije weken ook een gesprek gehad met Hilde de Directrice. Deze instelling in Sint Kruis, ook aanwezig in andere Brugse deelgemeenten en Beernem, zorgt voor de ontplooiing van talenten. Talenten die ze zo graag delen met de buurt.

Hun kok droomt van een “Foodmobiel”(minicaravan) voor de verkoop van soep en eigen groenten. Binnenkort krijgen ze een eigen pagina op mijn website. Later meer.

NOG 7 WEKEN TE GAAN

Waar men rijdt langs Brugse wegen

Op het einde van de rit langs de muren van de gistfabriek momenten van bezinning.

Foto’s gemaakt door vele Bruggelingen…zij geven corona diverse gezichten

Stop het filmpje en zoom in … ga mee in het verhaal van stille intimiteiten

Onderweg naar de nieuwe ” vrijheid”?

SANTIAGO DE COMPOSTELLA: HISTORISCHE EN SPIRITUELE BELANG VAN DE CAMINO

Lees het boeiend verhaal nu in de pagina “over” van de website/blog http://www.onderwegnaarcompostella.com

Ga eerst naar de Homepagina en registreer je om te volgen, ga dan naar menu en klik op “Over”.

Detail van de Tombe (met daarin de resten) van Sint Jacob. Deze tombe staat in de kathedraal van Santiago de Compostela.
%d bloggers liken dit: